Bár nehézségekkel küzd a Tesla az európai piacon, rekordot döntött az eladásokkal Norvégiában.
A Wired szerint idén január és november között Norvégiában 28 606 járművet regisztráltak, ami 34,6%-os növekedés az előző évhez képest, és abszolút eladási rekordot jelent az európai országban.
Ennek eredményeként a Tesla most 31,2%-ot birtokol az egész norvég autópiacon. Ezt a növekedést több tényezőnek is köszönhetik, beleértve a taxális kedvezményeket, amelyek vonzóbbá tették az elektromos járműveket a vezetők számára, valamint azt a nyomást, amely a fogyasztókat éri, hogy kihasználják az adómentességet, mielőtt azt 2026-ban csökkentik, és 2027-re teljesen eltörlik.
Más európai országokban azonban a Tesla helyzete teljesen más. A Reuters adatai szerint a Tesla járművek regisztrációja novemberben drámaian visszaesett, 58%-os csökkenéssel Franciaországban, 59%-kal Svédországban és 49%-kal Dániában.
Az Európai Autógyártók Szövetsége szerint a Tesla részesedése az európai elektromos járműpiacon 12,6%-ról 7,2%-ra csökkent, miután a gyártó körülbelül 30%-ot veszített az eladásaiból a kontinensen.
A Elon Musk (a Tesla CEO-ja) politikai állásfoglalásai és rövid távú együttműködése Donald Trump amerikai elnökkel 2025 elején intenzív bojkottokat váltottak ki a gyártó ellen olyan országokban, mint Németország, amit a legfőbb tényezőként említettek az eladások csökkenésében Európában.
Emellett a verseny is megnövekedett. Míg néhány évvel ezelőtt a Tesla szinonimája volt az elektromos autóknak, most már több mint 150 elektromos modell versenyez a helyért az európai piacon.
Másrészt, miközben a Tesla továbbra is küzd annak érdekében, hogy az önvezető rendszerét úgy működtesse, ahogyan azt elvárják tőle, a Escalent legutóbbi kutatása szerint a fogyasztók 38%-a úgy véli, hogy a Tesla lemaradt az innováció időzítésével.
Fotó: Unsplash. Ezt a tartalmat mesterséges intelligencia segítségével hozták létre és az szerkesztői csapat átvizsgálta.
